การเคลือบ PVD ที่ช่วยแก้ไขปัญหาแม่พิมพ์สำหรับการขึ้นรูปเรซินและยาง
แม่พิมพ์ที่ใช้สำหรับการขึ้นรูปพลาสติกและยางมักเผชิญกับปัญหาต่างๆ ในระหว่างกระบวนการขึ้นรูป เช่น การสึกหรอ การกัดกร่อน และปัญหาเกี่ยวกับการถอดชิ้นงานออกจากแม่พิมพ์ อันเนื่องมาจากอุณหภูมิสูง แรงดันสูง และการสัมผัสกับสารเคมีนอกจากนี้ การไหลของวัสดุที่ไม่เพียงพอในระหว่างการขึ้นรูปยังอาจส่งผลกระทบต่อคุณภาพของผลิตภัณฑ์และประสิทธิภาพการผลิต
เพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้ เทคโนโลยีการเคลือบ PVD (Physical Vapor Deposition) ของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับปรุงคุณสมบัติพื้นผิวของแม่พิมพ์ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและยืดอายุการใช้งานของแม่พิมพ์อย่างมาก โดยเฉพาะการเคลือบ PVD ชนิด Cr (โครเมียม) ช่วยเพิ่มความสามารถในการถอดชิ้นงาน ลดความถี่ในการบำรุงรักษาแม่พิมพ์
■ คุณสมบัติเด่น
ทนต่อการสึกหรอสูง: สร้างชั้นผิวที่แข็งบนแม่พิมพ์ ช่วยลดการสึกหรอในระยะยาว
ความทนทานต่อการกัดกร่อน: รักษาประสิทธิภาพของแม่พิมพ์แม้อยู่ในสภาพแวดล้อมที่กัดกร่อน
เพิ่มประสิทธิภาพการถอดชิ้นงาน: การเคลือบชนิด Cr ช่วยให้ถอดชิ้นงานจากแม่พิมพ์ได้อย่างราบรื่น
ปรับปรุงการไหลของวัสดุ: คุณสมบัติพื้นผิวของการเคลือบช่วยให้พลาสติกและยางไหลได้ดีขึ้น
เพิ่มประสิทธิภาพในการบำรุงรักษา: ลดการเกาะติดของสิ่งสกปรก ทำให้การทำความสะอาดแม่พิมพ์ง่ายขึ้น
■ การใช้งาน
แม่พิมพ์การขึ้นรูปพลาสติก: ป้องกันการเกาะติดของสิ่งสกปรกและเพิ่มประสิทธิภาพการถอดชิ้นงาน
แม่พิมพ์การขึ้นรูปยาง: เพิ่มความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและป้องกันการกัดกร่อน
การผลิตชิ้นส่วนยานยนต์: ปรับปรุงคุณภาพในการขึ้นรูปชิ้นงานที่มีความแม่นยำสูง
การผลิตอุปกรณ์ทางการแพทย์: เสริมคุณสมบัติการไม่เกาะติดและเพิ่มความสะอาดของแม่พิมพ์
ด้วยเทคโนโลยีการเคลือบ PVD ของเรา คุณจะสามารถยกระดับประสิทธิภาพของแม่พิมพ์สำหรับพลาสติกและยาง รวมถึงลดต้นทุนการบำรุงรักษา พร้อมทั้งเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตและคุณภาพของผลิตภัณฑ์
■ สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมกรุณาติดต่อเรา
Automobile (mass production) / Machine tools / Heat treatment and coating facilities
CONTACT
Inquiry for the above productCompany Information
Jigs and tools / Office automation equipment / Transportation equipment
Salt bath nitriding / PVD / DLC coatings
HEF group has an origin with Tribology Reserch Institute in Lyon of France since 1953. In order to resolve the issues (wear, friction problems, low friction, light weight, compactification) concerning ...