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PR プライム会員企業のおすすめ
KEM (THAILAND) CO.,LTD. (チョンブリー県)
シャフトとは？｜機械システムにおける役割と機能を徹底解説
シャフト（Shaft／軸）は、機械や設備において力を伝達するうえで欠かせない構成部品です。見た目はシンプルな円筒状の金属棒ですが、実際にはトルクの伝達、回転の安定化、機構部品の支持など、非常に重要な役 ...
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チェック
MIKI PULLEY (THAI) CO., LTD. (バンコク)
電磁クラッチ・ブレーキ用電源 BEモデル (三木プーリ タイランド)
三木プーリ製電磁クラッチ・ブレーキ用電源装置 BEモデルは、電磁クラッチ・ブレーキの制御に最適な信頼性の高い基本モデルです。定格電圧DC24Vを出力し、AC100VまたはAC200V入力のどちらでも接 ...
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MIKI PULLEY (THAI) CO., LTD. (バンコク)
電磁クラッチ・ブレーキ用電源装置 BEモデル (タイ 三木プーリ)
三木プーリの電磁クラッチ・ブレーキ用電源装置 BEモデルは、電磁クラッチおよび電磁ブレーキの制御に最適な信頼性の高いベーシックモデルです。定格電圧DC24Vを出力し、AC100V系およびAC200V系 ...
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MIKI PULLEY (THAI) CO., LTD. (バンコク)
高精度制御 電磁クラッチ・ブレーキ用電源 BEH型 (Miki Pulley タイランド)
三木プーリの電磁クラッチ・ブレーキ用電源BEHモデルは、クラッチおよびブレーキの動作速度を劇的に向上させ、高頻度かつ高精度な動作を実現するように設計されています。過励磁および逆励磁機能により、大型クラ ...
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MIKI PULLEY (THAI) CO., LTD. (バンコク)
高精度制御用電磁クラッチ・ブレーキ電源装置 BEHモデル (タイ 三木プーリ)
三木プーリの電磁クラッチ・ブレーキ電源装置 BEHモデルは、クラッチおよびブレーキの動作速度を飛躍的に改善し、高頻度運転および高精度運転を実現するために設計されています。過励磁に加え逆励磁機能を搭載し ...
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MIKI PULLEY (THAI) CO., LTD. (バンコク)
高精度 電磁クラッチ・ブレーキ用電源 BES型 (三木プーリ タイランド)
三木プーリの電磁クラッチ・ブレーキ用電源 BESモデルは、汎用高速制御用に開発された電源で、定格電圧DC24V/45V/90Vに対応し、高頻度・高精度な動作を可能にします。過励磁電圧を瞬時に印加するこ ...
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MIKI PULLEY (THAI) CO., LTD. (バンコク)
高頻度・高精度用電磁クラッチ・ブレーキ電源装置 BESモデル (タイ 三木プーリ)
三木プーリの電磁クラッチ・ブレーキ用電源装置 BESモデルは、一般高速制御用に開発された定格電圧DC24V/45V/90Vの電源装置で、高頻度運転および高精度運転を実現します。過励磁電圧を瞬間的に印加 ...
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MIKI PULLEY (THAI) CO., LTD. (バンコク)
過励磁電磁クラッチ・ブレーキ用電源 BEW(FH)型 (Miki Pulley Thailand)
三木プーリの電磁クラッチ・ブレーキ用電源BEW(FH)型は、定格電圧DC45V、90V、180Vに対応した、コンパクトで大容量の過励磁電源です。過励磁電源として使用することで、電磁クラッチ・ブレーキの ...
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MIKI PULLEY (THAI) CO., LTD. (バンコク)
過励磁対応電磁クラッチ・ブレーキ電源装置 BEW(FH)モデル (タイ 三木プーリ)
三木プーリの電磁クラッチ・ブレーキ用電源装置 BEW(FH)モデルは、定格電圧DC45V、90V、180Vを持つ小型・大容量の過励磁電源装置です。過励磁電源装置として使用することで、電磁クラッチ・電磁 ...
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MIKI PULLEY (THAI) CO., LTD. (バンコク)
電磁歯形クラッチ 546型 高トルク伝達用 (Miki Pulley Thailand)
三木プーリの電磁歯形クラッチ546モデルは、歯の噛み合いによってトルクを伝達する励磁作動型クラッチです。このトルク伝達方式により、コンパクトなクラッチで非常に高いトルクを伝達することが可能です。タイプ ...
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MIKI PULLEY (THAI) CO., LTD. (バンコク)
高トルク伝達を実現する電磁ツースクラッチ 546モデル (タイ 三木プーリ)
三木プーリの電磁ツースクラッチ 546モデルは、歯のかみ合いによってトルクを伝達する励磁作動形クラッチです。歯のかみ合いによるトルク伝達により、小型ながら非常に大きなトルクを伝達することが可能です。全 ...
クラッチ・ブレーキについて
動力の断続・制動を行う動力制御機械要素。摩擦・電磁・流体クラッチ・ブレーキにより、機械の始動・停止・速度制御を実現。トルク容量・応答性・制御性・耐久性・放熱・調整性を重視。
