การปรับความเร็วที่มีประสิทธิภาพ | รายละเอียดของ AP Model (Miki Pulley ประเทศไทย)
รอกปรับระยะพิทช์แบบเดี่ยวรุ่น AP เป็นรอกปรับเส้นผ่านศูนย์กลางได้ที่ใช้สายพาน V-belt มาตรฐาน และออกแบบมาเพื่อใช้ร่วมกับรุ่น P โดยการติดตั้งรุ่น AP ที่ฝั่งมอเตอร์และรุ่น P ที่ฝั่งขับเคลื่อน จะสามารถปรับความเร็วได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนระยะห่างของเพลา รุ่น AP เพียงอย่างเดียวไม่สามารถปรับความเร็วได้ แต่จะเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดเมื่อใช้ร่วมกับรุ่น P
คุณสมบัติ
- การปรับความเร็วโดยไม่ต้องเปลี่ยนระยะห่างของเพลา: การทำงานร่วมกันของรุ่น AP และรุ่น P ช่วยให้สามารถปรับความเร็วได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนระยะห่างของเพลา
- การใช้สายพาน V-belt มาตรฐาน: การใช้สายพาน V-belt มาตรฐานช่วยให้เปลี่ยนได้ง่ายและมีประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่ยอดเยี่ยม
- ติดตั้งง่าย: ระบบอะแดปเตอร์ช่วยให้ติดตั้งเข้ากับเพลามอเตอร์ได้ง่าย
- ความน่าเชื่อถือสูง: ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงและออกแบบมาเพื่อความทนทาน ทำให้ทนทานต่อการใช้งานในระยะยาว
- กลไกแคมที่เป็นเอกลักษณ์: ป้องกันการลื่นไถลของสายพาน ทำให้มั่นใจได้ถึงการปรับความเร็วที่เสถียร
ข้อมูลจำเพาะ
- วิธีการปรับความเร็ว: การปรับความเร็วเมื่อใช้ร่วมกับรุ่น P
- กำลังมอเตอร์ที่รองรับ: 0.2kW ถึง 1.5kW (4 โพล)
- อัตราส่วนความเร็ว: ประมาณ 1:2
- เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: 86 มม. ถึง 164 มม.
- วัสดุ: โลหะผสมที่มีความทนทานสูง
- วิธีการติดตั้ง: ระบบอะแดปเตอร์
การใช้งาน
- เครื่องจักรอุตสาหกรรม: การปรับความเร็วสำหรับงานหนักในสายการผลิตอัตโนมัติ, เครื่องมือกล ฯลฯ
- เครื่องจักรกลการเกษตร: กลไกปรับความเร็วในรถแทรกเตอร์, เครื่องเก็บเกี่ยว ฯลฯ
- เครื่องจักรกลก่อสร้าง: ใช้ในอุปกรณ์หนัก เช่น เครนและรถขุด
- เครื่องจักรขนส่ง: การปรับความเร็วที่มีประสิทธิภาพในสายพานลำเลียงและระบบขนส่ง
รอกปรับระยะพิทช์แบบเดี่ยวรุ่น AP เมื่อใช้ร่วมกับรุ่น P มีส่วนช่วยในการปรับปรุงประสิทธิภาพและความแม่นยำในอุตสาหกรรมต่างๆ
CONTACT
แบบฟอร์มติดต่อข้อมูลบริษัท
ข้อต่อ (ข้อต่อเพลา) / ตัวยึดแรงเสียดทาน / คลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้า/เบรกแม่เหล
ที่ MIKIPULLEY เราทุ่มเทให้กับการผลิต - ผสมผสานความหลงใหลในอุปกรณ์ควบคุมระบบส่งกำลัง เทคโนโลยีที่เราปลูกฝัง และจิตวิญญาณเชิงรุกของเราเพื่อปรับตัวให้เข้ากับเวลาและเงื่อนไขและส่งมอบคุณค่าใหม่ที่เป็นประโ ...