กระบอกไฮดรอลิกช่วงล่าง KRM-71 (1.5 ตัน) – เทคโนโลยี TENTSUKI เพื่อประสิทธิภาพสูง
KRM-71 กระบอกไฮดรอลิกใต้ท้องรถ ใช้เทคโนโลยี "TENTSUKI" ซึ่งเป็นเทคโนโลยีมาตรฐานระดับโลกที่พัฒนาโดย ShinMaywa Industries, Ltd. ในปี 1971 รถดัมพ์ที่ติดตั้งระบบ TENTSUKI ถูกใช้งานอย่างแพร่หลายทั่วโลก ด้วยคุณภาพและความทนทานที่ยอดเยี่ยม และยังคงตรงตามมาตรฐานของญี่ปุ่น
■ คุณสมบัติ
- ใช้ระบบไฮดรอลิกแรงดันสูง ไม่ต้องใช้ท่อส่งกลับ ช่วยลดภาระการบำรุงรักษา
- การออกแบบที่สามารถติดตั้งเข้ากับโครงรถได้อย่างง่ายดายและปลอดภัย
- ด้วยก้านลูกสูบที่ผ่านการชุบฮาร์ดโครม ช่วยป้องกันรอยขีดข่วนและเพิ่มความทนทาน
- เป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพของ MIT และผลิตภายใต้การควบคุมคุณภาพของญี่ปุ่น
■ ข้อมูลจำเพาะ
- เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ: 80 มม.
- เส้นผ่านศูนย์กลางก้านลูกสูบ: Ø 70 มม.
- แรงดันสูงสุด: 14.7 MPa (140 kgf/cm²)
- ระยะชัก: 440 มม.
- น้ำหนักรวม: 69 กก.
- ขนาดกระบอกไฮดรอลิก:
L: 980 มม.
W: 270 มม.
H: 300 มม.
X: 304 มม.
■ การใช้งาน
- สำหรับรถดัมพ์ขนาด 1.5 ตัน รองรับการยกขึ้น-ลงของกระบะท้ายได้อย่างราบรื่น
- เหมาะสำหรับอุตสาหกรรมการก่อสร้าง รองรับการขนส่งวัสดุ เช่น ทราย หินกรวด ดิน
- สามารถใช้เป็นระบบยกที่มีความทนทานและปลอดภัยสูงในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์และการขนส่งสินค้า
- รองรับยานพาหนะที่ต้องการขนถ่ายสิ่งของหนัก ช่วยให้การขนถ่ายสินค้าเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ
กระบอกไฮดรอลิก KRM-71 ที่มีโครงสร้างความแข็งแรงสูงและการออกแบบที่ทนทาน เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดในการมอบประสิทธิภาพและความปลอดภัยสูงสุดสำหรับการทำงานของรถดัมพ์และระบบยกใต้ท้องรถ
CONTACT
แบบฟอร์มติดต่อข้อมูลบริษัท
ชุดกระบอกไฮดรอลิค / กระบอกไฮดรอลิคสองทาง / อุปกรณ์บำบัดน้ำเสีย
บริษัท ไทยชินเมวา จำกัด เป็นแหล่งผลิตในต่างประเทศของกลุ่มชินเมวาแห่งแรก เริ่ม ดำเนินการในประเทศไทยภายใต้จุดมุ่งหมายในการผลิตกระบอกไฮดรอลิคสำหรับรถบรรทุกเฉพาะกิจ และมีผลิตภัณฑ์หลัก ชุดกระบอกไฮดรอลิคสำห ...