เครื่องกำจัดน้ำในน้ำมัน KLEENTEK DH Unit ลดปัญหาน้ำมันขุ่น ยืดอายุระบบและเครื่องจักร | TSUBACO KTE

สารบัญ

• ภาพรวมผลิตภัณฑ์
• สเปก
• ความจำเป็นในการกำจัดน้ำออกจากน้ำมัน
• รูปแบบเทคโนโลยีการทำงาน
• การประยุกต์ใช้งานในอุตสาหกรรม
• ข้อควรระวังในการใช้งาน
• คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

Oil Dehydration units (DH) คืออุปกรณ์สำหรับแยกและกำจัดน้ำที่ปนเปื้อนอยู่ในน้ำมัน เนื่องจากน้ำเป็นสาเหตุสำคัญที่ทำให้เกิดความผิดปกติในระบบไฮดรอลิกและระบบหล่อลื่น การเลือกใช้เครื่องรุ่นที่เหมาะสมจะช่วยรักษาคุณภาพน้ำมันและยืดอายุการใช้งานเครื่องจักรได้อย่างมีประสิทธิภาพ

สเปก

• ปริมาณน้ำมัน: ประมาณ 400 ลิตร
• อัตราการสูบ: 1.2 / 1.4 ลิตร/นาที (ที่ 50/60Hz)
• ความต้องการพลังงาน: 75 วัตต์, 200 โวลต์, ไฟฟ้า 3 เฟส (มีตัวเลือกสำหรับ 100 โวลต์ ไฟฟ้าเฟสเดียว)
• ขนาด: 204 × 285 × 620 (ยาว × กว้าง × สูง), น้ำหนัก 27 กก.

การปนเปื้อนของน้ำในน้ำมันส่งผลกระทบต่อระบบอุตสาหกรรมดังนี้:

• ผลต่ออุปกรณ์ทำความสะอาดน้ำมัน: เมื่อน้ำในน้ำมันมีปริมาณมากเกินไป จะส่งผลให้เครื่องทำความสะอาดน้ำมันระบบไฟฟ้าสถิตหยุดทำงานทันที
• การเกิดสนิม: น้ำจะเข้าไปเกาะติดกับพื้นผิวโลหะและเริ่มกระบวนการเกิดสนิม ซึ่งเศษสนิมที่หลุดออกมาจะกลายเป็นสิ่งสกปรกในน้ำมัน
• เร่งปฏิกิริยาออกซิเดชัน: น้ำทำหน้าที่เป็นตัวเร่งปฏิกิริยาการเสื่อมสภาพของน้ำมัน (ออกซิเดชัน) ให้เร็วขึ้นกว่าปกติได้ถึงหลายสิบหรือหลายร้อยเท่า

เครื่องรุ่นนี้มีการผลิตออกมา 2 รูปแบบหลัก เพื่อให้เหมาะสมกับลักษณะการปนเปื้อน:

• แบบดูดซับน้ำ: เน้นการใช้ตัวกลางในการดูดซับความชื้นออกจากน้ำมัน
• แบบแยกน้ำ: เน้นการแยกชั้นน้ำออกจากน้ำมันเพื่อประสิทธิภาพในการจัดการน้ำในปริมาณมาก

เครื่องกำจัดน้ำออกจากน้ำมันสามารถนำไปใช้กับงานหลากหลายประเภท ดังนี้:

• เครื่องจักรการผลิต: กำจัดน้ำมันหล่อเย็นประเภทผสมน้ำที่ปนเข้าไปในน้ำมันไฮดรอลิก
• ระบบอัดอากาศและสุญญากาศ: กำจัดน้ำที่ปนในน้ำมันหล่อลื่นของคอมเพรสเซอร์หรือปั๊มสุญญากาศ
• เครื่องจักรทางทะเล: กำจัดน้ำทะเลที่รั่วซึมเข้าสู่น้ำมันไฮดรอลิกของเครื่องกว้านเรือหรือเครื่องขุดลอก
• เครื่องจักรไอน้ำและเทอร์ไบน์: กำจัดน้ำที่ปนมากับไอน้ำในน้ำมันหล่อลื่น

เพื่อให้เครื่องทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ควรพิจารณาข้อจำกัดดังนี้:

• ความเป็นกรด: หากน้ำที่ปนเปื้อนมีความเป็นกรด จะทำให้ความสามารถในการดูดซับลดลง
• ความหนืดและสิ่งปนเปื้อน: การจัดการน้ำมันที่มีความหนืดสูงกว่า 68cst หรือมีสิ่งปนเปื้อนสะสมอยู่มากเกินไปอาจทำได้ยาก
• สารลดแรงตึงผิว: น้ำมันที่มีส่วนผสมของสารลดแรงตึงผิวอาจส่งผลต่อการแยกน้ำ
• การเลือกใช้งาน: การเลือกรุ่นที่เหมาะสมต้องพิจารณาจากประเภทน้ำมันและปริมาณน้ำที่ปนเปื้อน

Q: น้ำส่งผลเสียอย่างไรต่อการเสื่อมสภาพของน้ำมัน?
A: น้ำจะเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชันให้น้ำมันเสื่อมสภาพเร็วขึ้นหลายสิบถึงหลายร้อยเท่าเมื่อเทียบกับน้ำมันที่แห้งสนิท

Q: สามารถใช้กับน้ำมันที่มีความหนืดสูงได้หรือไม่?
A: หากน้ำมันมีความหนืดสูงกว่า 68cst จะทำให้การกำจัดน้ำทำได้ยากขึ้น ควรปรึกษาเจ้าหน้าที่เทคนิคเพื่อประเมินความเหมาะสม

Q: หากมีน้ำปนเปื้อนเล็กน้อยแต่มีเข้ามาตลอดเวลาควรทำอย่างไร?
A: แนะนำให้ใช้รุ่นสำหรับการกำจัดน้ำที่ปนเปื้อนต่อเนื่องโดยเฉพาะ ซึ่งถูกออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำที่สะสมในระบบเป็นเวลานาน

※หากต้องการรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดดาวน์โหลดไฟล์ PDF ที่แนบมากับบทความนี้ หรือกรอกแบบฟอร์มด้านล่างเพื่อสอบถามข้อมูล