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PR プライム会員企業のおすすめ
KEM (THAILAND) CO.,LTD. (チョンブリー県)
シャフトとは？｜機械システムにおける役割と機能を徹底解説
シャフト（Shaft／軸）は、機械や設備において力を伝達するうえで欠かせない構成部品です。見た目はシンプルな円筒状の金属棒ですが、実際にはトルクの伝達、回転の安定化、機構部品の支持など、非常に重要な役 ...
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チェック
MIKI PULLEY (THAI) CO., LTD. (バンコク)
高トルク 機械式シャフトロック PSL-K: 強力ポジロック (Miki Pulley Thailand)
三木プーリのメカニカルシャフトロックPSL-Kは、テーパー設計を採用し、クランプボルトを締め付けることで、シャフトとハブを完全に結合します。インナースリーブの溝がくさび効果を高め、高い伝達トルクを実現 ...
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MIKI PULLEY (THAI) CO., LTD. (バンコク)
高精度油圧式シャフトロック ETP-A: フランジ面カップリング Posilock (Miki Pulley Thailand)
三木プーリの油圧式軸締結具 ETP-Aは、フランジ面に配置されたクランプボルトを締め付けることで、シャフトとハブを迅速かつ容易に締結できる高性能なポジロックです。従来の機械式システムと比較して、締め付 ...
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MIKI PULLEY (THAI) CO., LTD. (バンコク)
高精度油圧式シャフトロック ETP-E Plus:シングルボルトポジロック (三木プーリ タイランド)
三木プーリの油圧式シャフトロック ETP-E Plusは、フランジ面に配置された1本のボルトを締めることで、シャフトとハブの簡単かつ迅速な結合を可能にする高性能なポジロックです。従来の機械式システムと ...
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MIKI PULLEY (THAI) CO., LTD. (バンコク)
高精度 油圧式シャフトロック ETP-T：シングルボルトポジロック (Miki Pulley Thailand)
三木プーリの油圧式シャフトロック ETP-Tは、フランジ面に配置された1本のボルトを締めるだけで、シャフトとハブの結合を簡単かつ迅速に行うことができる高性能なポジロックです。従来の機械式システムと比較 ...
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MIKI PULLEY (THAI) CO., LTD. (バンコク)
ステップフレックス (共振抑制ゴムカップリング) STF (タイ 三木プーリ)
ステップフレックスカップリングSTFは、サーボモーターやステッピングモーターに最適な高減衰性能を持つゴムカップリングです。新開発の積層ゴムエレメント(HNBR)を採用し、高減衰で低反力を実現しました。 ...
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MIKI PULLEY (THAI) CO., LTD. (バンコク)
Centaflex (モーター用ゴム/樹脂カップリング) CF-X (Miki Pulley Thailand)
緩衝材には高品質ナイロン樹脂が使用されています。この構造とエレメント材は、ねじり方向には剛性が高く、こじり方向および軸方向には優れた柔軟性を持ち、バックラッシュはありません。振動や衝撃を吸収しながら、 ...
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MIKI PULLEY (THAI) CO., LTD. (バンコク)
センタフレックス (原動機用ゴム･樹脂カップリング) CF-X (タイ 三木プーリ)
緩衝材に高品質のナイロン樹脂を採用。この構造とエレメント材質は、ねじり方向に硬く、こじり・軸方向にはすぐれたフレキシブル性を持ちながらバックラッシはありません。振動・衝撃を吸収しつつ正確な動力伝達を実 ...
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MIKI PULLEY (THAI) CO., LTD. (バンコク)
Centaflex (モーター用ゴム・樹脂カップリング) CF-H (Miki Pulley Thailand)
Centaflexカップリング CF-Hは、ゴム弾性を持つポリエステル樹脂を使用し、優れた振動吸収性と衝撃吸収性を提供する高耐久性カップリングです。天然ゴムでは実現できない耐熱性、耐寒性、耐油性を備え ...
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MIKI PULLEY (THAI) CO., LTD. (バンコク)
センタフレックス (原動機用ゴム･樹脂カップリング) CF-H (タイ 三木プーリ)
センタフレックスカップリングCF-Hは、ゴムの弾性力を持つポリエステル樹脂を使用し、優れた振動・衝撃吸収性を提供する高耐久性能カップリングです。天然ゴムでは得られない耐熱性、耐寒性、耐油性を実現し、厳 ...
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MIKI PULLEY (THAI) CO., LTD. (バンコク)
Centerflex (モーター用ゴム/樹脂カップリング) CF-B (Miki Pulley Thailand)
Centaflex Coupling CF-Bは、弾性ポリウレタン樹脂およびポリエステル樹脂を緩衝材として使用し、優れた振動吸収性および衝撃吸収性を提供する高耐久性カップリングです。この構造は、2つの ...
カップリングについて
軸間の動力伝達・軸継手を行う連結機械要素。剛性・弾性・万能継手により、軸のずれ・角度・振動を吸収しながら動力伝達を実現。トルク容量・ミスアライメント吸収・振動緩和・取付性を重視。
