บูท CV และบูทแร็คพวงมาลัย
CV BOOTS & STEERING RACK BOOTS
บูทความเร็วคงที่ (CV) หรือบูทเพลาร่างคือบูทที่ 'ปิด' ข้อต่อ CV ของรถของคุณ ข้อต่อ CV เหล่านี้ส่วนใหญ่พบที่เพลาหน้าหรือเพลาขับของรถของคุณ แม้ว่าบางครั้งอาจพบได้ที่ข้อต่อเพลาหลังด้วย
มีบูท CV 'ด้านนอก' (บูทที่ใกล้กับล้อมากที่สุด) และบูท CV 'ด้านใน' (บูทที่ใกล้กับชุดเกียร์มากที่สุด) โดยทั่วไปแล้ว บูท CV ด้านนอกจะมีการทำงานมากกว่าบูทด้านใน ซึ่งเป็นสาเหตุที่มักจะพังเร็วกว่าและจำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยกว่า
บูท CV รักษาการหล่อลื่นที่เหมาะสมของข้อต่อ CV ที่สำคัญ และปกป้องจากการปนเปื้อนจากสิ่งสกปรก หิน และน้ำ โดยพื้นฐานแล้วทำหน้าที่เป็น 'ที่กำบัง' ในขณะเดียวกันก็อนุญาตให้มีช่วงเวลาว่างของข้อต่อ CV ข้อต่อ CV เองเป็นส่วนประกอบที่สำคัญและมีราคาแพงมากซึ่งส่งผลต่อการบังคับเลี้ยวและระบบกันสะเทือน ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญเสมอที่จะต้องเปลี่ยนบู๊ต CV ราคาไม่แพงในทันทีก่อนที่ข้อต่อ CV ของคุณจะได้รับผลกระทบ
โดยพื้นฐานแล้วบูทแร็คพวงมาลัยหรือบูทพวงมาลัยทำหน้าที่เหมือนกันกับบูท CV ยกเว้นว่าบูทแร็คพวงมาลัยทำหน้าที่แทนข้อต่อ CV มีบูทแร็คพวงมาลัยสองตัวที่แร็คพวงมาลัย หนึ่งอันอยู่ที่ปลายด้านใดด้านหนึ่ง เช่นเดียวกับบูท CV หน้าที่หลักคือกันสิ่งสกปรก หิน และน้ำออกจากด้านในของแร็คพวงมาลัยโดยทำหน้าที่เป็น 'ฝาครอบ'
สิ่งสำคัญคือคุณต้องทราบคุณภาพและไว้วางใจผู้ผลิตบูท CV และบูทแร็คพวงมาลัยที่คุณกำลังซื้อ น่าเสียดายที่ผู้ผลิตหลังการขายรายอื่นจำนวนมากไม่ได้ใช้วัสดุยางที่ถูกต้องในการผลิตรองเท้าบูทเหล่านี้ รองเท้าบู๊ตของพวกเขาจะตอบสนองและขยายตัวอย่างมากเมื่อสัมผัสกับจาระบีและน้ำมันที่จำเป็นต่อการหล่อลื่นข้อต่อ CV ซึ่งในที่สุดก็จะล้มเหลวอย่างรวดเร็ว
เช่นเดียวกับชิ้นส่วนทั้งหมดของเรา Mchanix ใช้วัสดุคุณภาพสูง เช่น สูตรยางสังเคราะห์พิเศษของเราเพื่อผลิตบูท CV และแร็คพวงมาลัยคุณภาพสูงที่ช่วยปกป้องข้อต่อ CV ที่สำคัญและแร็คพวงมาลัย เพื่อรองรับความสะดวกสบายในการขับขี่และความปลอดภัยของรถ
自動車（試作） / 自動車（量産）
