高性能 電磁クラッチ・ブレーキユニット 121(20G) (Miki Pulley Thailand)
電磁クラッチ・ブレーキユニット 121(20G) は、スルーシャフト設計の開放構造クラッチ・ブレーキユニットで、軽量合金ドラムの外側にクラッチとブレーキが取り付けられています。入力は入力ハブを介して行われ、出力は出力軸を介して連続的に供給されます。クラッチ電流が遮断されたときにブレーキに通電することで、出力軸を制動できます。幅広いベアリングスパンを持つこの構造は、ラジアル荷重に対して堅牢であり、Vプーリーや平歯車を取り付けることができます。このユニットは様々な用途に適応可能であり、高張力での使用が可能です。
特徴
高性能ダブルクラッチ構造:ドラムの両側にクラッチが配置されており、2速変更および正逆運転をサポートします。
高耐久性設計:幅広いベアリングスパンにより、高張力下での使用が可能です。
省スペース設計:コンパクトなスルーシャフト構造により、容易な取り付けが可能です。
多様な用途:印刷機、製本機、木工機械、半導体製造装置に最適です。
簡単な取り付け:幅広いベアリングスパン構造により、Vプーリーや平歯車の取り付けが容易です。
仕様
モデル: 121(20G)
トルク範囲: 5~320 N·m
動作温度範囲: -10°C~+40°C
動作電圧: DC24V
クラッチ構造: 101-□-15型
ブレーキ構造: ラジアル荷重対応
取り付け方法: 幅広いベアリングスパンを持つスルーシャフト構造
用途
印刷機:印刷工程で要求される高精度な制動
製本機:製本作業で要求される高速かつ安定した動作
木工機械:木工工程で要求される高張力での使用
半導体製造装置:半導体製造で要求される精密な制動力
電磁クラッチ・ブレーキユニット 121(20G) は、ダブルクラッチ構造と高耐久性設計により、高性能かつ省スペースな制動力を提供し、幅広い用途に適しています。