PIONEER ENGINEERING INTERNATIONAL CO.,LTD. (ナコーンパトム県)

AMX サスペンション : コイルスプリング AMX

車種 トヨタ ヴィーゴ (標準 / up2) トヨタ フォーチュナー (標準) 三菱 トライトン (標準 / up2) 三菱 パジェロスポーツ (標準 / up2) いすゞ V-クロス (標準 / u ...

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AMXサスペンション：コイルスプリングAMX

車のブランド Toyota Vigo (std / up2) Toyota Fortuner (std) Mitsubishi Triton (std / up2) Mitsubishi Pajero ...

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競技用ショック : コイルオーバーショックシリーズ

Coilover Shocks series- DFI - DFII - DFIII ボディ - 52mmボディ径 - スムーズボア、クリアコーティングスチールボディ - 自由なスプリング調整のための ...

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コンペティションショック : Coilover Shocks series

車高調ショックシリーズ- DFI - DFII -DFIII 体 - ボディ直径52mm - 滑らかなボア、クリアコーティングされたスチールボディ - 自由なスプリング調整のための切り取られたネジ設計 ...

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高性能ショック : ROCK SERIES

メリット - 伸び側および圧側減衰力の設定が可能 - ショック性能を最適化 - 走行時の振動を吸収するように設計 - 圧力を均等に加えるシングルバルブ機構 - モノチューブが迅速な放熱に重要な役割を果 ...

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高性能ショック：ROCK SERIES

利点- 伸び側と縮み側のダンピングを設定可能 - 衝撃性能を最適化します。 - 運転時の振動を吸収するように設計されています。 - 圧力を均一に加えるシングルバルブ機構 - モノチューブは熱を素早く放 ...

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ヘビーデューティーショック : Adventure Pro Series

2rdステップ ご希望のショックアブソーバーの目的 コンフォート（よりソフト）＝ 道路でのソフトで滑らかな快適さを好む方向け；小型トラック向け スポーツ（よりハード）＝ 高速走行向け。スピード使用時に ...

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ヘビーデューティショック : Adventure Pro シリーズ

2ステップあなたが望んでいた衝撃の目的 コンフォート（ソフト） = ソフトでスムーズな乗り心地を好む方、軽トラック用 スポーツ (ハード) = 速く走るため。スピードの使い方にスポーツの自信が必要。ス ...