I3+ALFAS-03ARZ 高速NCロールフィーダーライン | 従来比4倍の送り速度 | 生産性向上と品質安定

株式会社アマダ（タイランド）(Amada (Thailand) Co., Ltd.)は、タイにおけるプレス成形ソリューションをご提案いたします。

最小単位の構成として、EV市場向けに開発された高剛性フレーム・ダブルクランク（Double Crank）構造のサーボプレス「I3シリーズ」と、コイル供給装置「ALFAS-03ARZ」（高速NCロールフィーダーおよびアップループタイプレベラー）を統合いたしました。これにより、生産効率の向上と精密な加工品質をご提供します。

 ■　バックラッシュレス構造による高速・高精度送り
本ラインに採用されているNCロールフィーダーは、従来機と比較してトップスピードを約4倍に高めています。サーボモーターとフィードロールをカップリングで直結する「バックラッシュレス構造」を採用したことで、モーターの速度と精度を直接フィードロールに伝達します。サーボプレスの高速振り子モーションと同期した高速送りを可能にしています。

■　ダブルクランク機構と8面ギブガイド構造
プレス本体には高剛性フレームの「GORIKI」シリーズを採用し、同シリーズで初となる「ダブルクランク機構」を搭載しました。スライド部には「8面ギブガイド」を装備しており、耐偏心荷重特性が向上しています。これにより、加工時のスライドの傾きを抑制し、加工精度の安定と金型の長寿命化に寄与します。

■　操作画面・制御の一体化
サーボプレスとロールフィーダーの制御および操作画面を完全に一体化しました。操作の煩雑さを解消し、フィーダー専用の3種類の画面モード（基本・詳細・設定）により、必要な情報の確認や設定作業を迅速に行うことができます。

※詳細については、本記事に添付されているPDFファイルをダウンロードいただくか、ページ下部のフォームよりお問い合わせください。

■　技術仕様

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■　よくあるご質問（FAQ）
Q：従来機と比較してどのようなメリットがありますか？
 A：送り速度のトップスピードが約4倍に向上しており、サイクルタイムの短縮が可能です。また、制御システムの一体化により、プレスとフィーダー間の連携設定が容易になりました。

Q：偏心荷重に対してどのような対策がなされていますか？
 A：ダブルクランク機構と8面ギブガイドを採用しています。これにより、荷重が中心から外れた場合でもスライドの傾きを抑え、加工精度を一定に保つことが可能です。

• ■　用語集
• · バックラッシュレス構造（Backlash-less Structure） 動力伝達系における隙間や遊びを排除した構造。精度の高い位置決めと、遅延のない応答を可能にします。
• · 8面ギブガイド（8-face Gib Guide） プレスのスライドを支えるガイドの接触面を8面設けた構造。一般的なシステムよりも高い平行度と移動精度を維持します。
• · 振り子モーション（Pendulum Motion） サーボプレスにおいて、スライドを上死点まで戻さず半円状に往復させる動き。無駄な移動時間を省き、生産効率を高めます。

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