หัวฉีดน้ำมัน (Oil Sprayer) รุ่น HB-G | ลดการอุดตันด้วยระบบผสมภายนอก (Outer Mixing) | รองรับเชื้อเพลิงความหนืดสูงและใช้งานได้ยาวนาน

Chugai Ro ให้บริการหัวฉีดน้ำมัน (Oil Sprayer) สำหรับระบบเผาไหม้ในอุตสาหกรรม ตั้งแต่ระดับส่วนประกอบพื้นฐาน

■　โครงสร้างและหลักการทำงาน
อุปกรณ์หัวฉีดน้ำมัน รุ่น HB-G (HB-G Outermixing High Pressure Fluid Atomizing Oil Sprayer) ถูกออกแบบมาเพื่อใช้ในการฉีพ่นและทำละอองน้ำมันเชื้อเพลิง โดยใช้กลไกของไหลแรงดันสูง (High Pressure Fluid Atomizing) ตัวอุปกรณ์ใช้ระบบการผสมภายนอก (Outer Mixing) ซึ่งจะแยกการส่งน้ำมันเชื้อเพลิงและอากาศ (หรือไอน้ำ) แรงดันสูงออกจากกันภายในตัวหัวฉีด และจะทำการผสมเพื่อสร้างละอองฝอยที่บริเวณภายนอกปลายหัวฉีด

■　คุณสมบัติทางเทคนิค
การออกแบบด้วยระบบผสมภายนอก (Outer Mixing) ช่วยลดความเสี่ยงในการอุดตันที่ห้องผสมภายในหัวฉีด ส่งผลให้ระบบสามารถรองรับการฉีดเชื้อเพลิงที่มีความหนืดสูงได้ และช่วยรักษารอบการทำงานของอุปกรณ์ให้ยาวนานขึ้น 

■　ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

※หากต้องการรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดดาวน์โหลดไฟล์ PDF ที่แนบมากับบทความนี้ หรือกรอกแบบฟอร์มด้านล่างเพื่อสอบถามข้อมูล

■　คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q1 : หัวฉีดน้ำมันรุ่น HB-G แตกต่างจากหัวฉีดทั่วไปอย่างไร?
A1 : จุดเด่นคือการใช้ระบบผสมภายนอก (Outer Mixing) ซึ่งของไหลแรงดันสูงและน้ำมันจะสัมผัสและผสมกันที่ด้านนอกปลายหัวฉีด แทนที่จะผสมกันภายในห้องผสม (Mix Chamber)

Q2 : ข้อดีทางเทคนิคของระบบผสมภายนอกคืออะไร?
A2 : โครงสร้างลักษณะนี้ช่วยลดการอุดตันภายในอุปกรณ์ ทำให้สามารถใช้กับเชื้อเพลิงที่มีความหนืดสูงได้ดี และส่งผลให้อายุการใช้งานของหัวฉีดในระบบเผาไหม้ยาวนานขึ้น

■　คำศัพท์ทางเทคนิค

• Outer Mixing (ระบบผสมภายนอก): กลไกที่ออกแบบให้ท่อส่งน้ำมันและท่อส่งของไหลแรงดันสูง (อากาศหรือไอน้ำ) แยกออกจากกัน และมาผสม
  กันเพื่อแตกตัวเป็นละอองที่บริเวณด้านนอกสุดของหัวฉีด
• High Pressure Fluid Atomizing: กระบวนการทำให้ของเหลว (น้ำมัน) แตกตัวเป็นละอองฝอยขนาดเล็ก โดยอาศัยพลังงานจลน์จากของไหลที่มีแรงดันสูง
• High Viscosity (ความหนืดสูง): สถานะของของเหลวที่มีความต้านทานการไหลสูง ซึ่งจำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ที่ป้องกันการอุดตันได้ดีในการฉีดพ่น

※หากต้องการรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดดาวน์โหลดไฟล์ PDF ที่แนบมากับบทความนี้ หรือกรอกแบบฟอร์มด้านล่างเพื่อสอบถามข้อมูล